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主油箱是汽輪機(jī)的主要輔助設(shè)備，擔(dān)負(fù)著油系統(tǒng)儲(chǔ)存、提供、凈化潤滑油的作用。由于主油箱油位直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，因而對運(yùn)行中的主油箱油位顯示有較高的要求?，F(xiàn)在運(yùn)行的機(jī)組，主油箱油位計(jì)大都采用浮球式液位指示器，其結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，比較直觀。
采取的措施：
(1) 在機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)下，采用調(diào)整主油箱排煙風(fēng)機(jī)出口擋板開度的方法，維持主油箱上部的負(fù)壓穩(wěn)定，同時(shí)修改主油箱油位計(jì)的標(biāo)尺，使讀數(shù)準(zhǔn)確。
(2) 利用機(jī)組停機(jī)備用的機(jī)會(huì)對油位計(jì)進(jìn)行改造，重新設(shè)計(jì)導(dǎo)向筒，在導(dǎo)向筒的四周開通氣孔，使導(dǎo)向筒內(nèi)外的壓力保持一致。
(3) 在油位計(jì)指示機(jī)構(gòu)與主油箱接口之間進(jìn)行軟密封，防止空氣漏入主油箱，影響主油箱負(fù)壓的建立，防止發(fā)生汽輪機(jī)回油不暢的問題。
通過以上改進(jìn)措施，成功地解決了主油箱油位計(jì)指示不準(zhǔn)確的問題，不僅處理費(fèi)用較低，免去了設(shè)備改造的投資，也保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
